Подібні техогляди метанового обладнання мають проводити щомісяця, кажуть фахівці. Крім того, комерційну техніку перед кожним виїздом обов’язково має оглянути механік. На жаль, багато хто цими правилами нехтує. Та з приватними легковими автомобілями ще складніше. Через законодавчі прогалини в Україні, на відміну від ЄС, за справністю їх газового обладнання ніхто не слідкує.
Та якщо на безпеці зекономити, витоки газу таки можливі. Сам бак у такому разі не вибухне. А от вивільнений газ може загорітися просто в багажнику. Ще одне слабке місце в авто на газу – шланги подачі пального. З часом вони зношуються. Тож аби уникнути трагедій, водіям радять не забувати про техогляд.
Вартість такої перевірки невисока – до 300 грн. Натомість невиправдане нехтування технікою безпеки та ризики від ймовірних аварій можуть коштувати здоров’я й навіть життя.