Як зазначає, політичний і військовий експерт Олексій Арестович, це дуже визначна подія. Перш за все, це єдиний державний план, розрахований на такий тривалий термін – 12 років. По-друге, це перший план, який передбачає не реконструкцію старого радянського спадку, а будівництво нової, оригінальної системи.
По-третє, це дуже докладний, грунтовний і всебічно обгрунтований документ, вироблений з точними розрахунками і за участю провідних вітчизняних та іноземних фахівців. Готувався він півтора року, відзначає експерт.
Крім того, він підкреслює, що у «Drive Ukraine – 2030″ заплановано не просто радикальне перетворення транспортної інфраструктури України за десять років. Стратегія-2030 передбачає модернізацію всієї соціосістеми «Україна», перетворення України в розвинену, високотехнологічну та інноваційну країну, модернізацію свідомості через модернізацію техносреди.
У «Drive Ukraine 2030» передбачаються:
– цифрова інфраструктура,
– нові способи забезпечення безпеки на транспорті,
– безпілотні автомобілі,
– транспортні коридори,
– єдина транспортна і інфраструктурна мережа з Європейським Союзом,
– інноваційні види транспорту.
Стратегія передбачає:
авто:
– 10 нових автобанів зі сходу на захід і з півночі на південь,
– понад 100 автоматичних системи контролю ваги на них,
– 10 годин на перетин України в будь-якому напрямку,
– нова система (і новий парк) автобусних пасажирських перевезень,
Повітря:
– 50 аеропортів (сьогодні – 19 і вже будується ще 5),
– 50% пасажирів, які перевозяться повітряним транспортом,
– 50% зниження вартості повітряних перевезень (мінімум),
– 350 напрямків польотів,
Залізниця:
– 100% оновлення парку локомотивів Укрзалізниці,
– збільшення середньої швидкості руху по ж/д до 150 км/год,
– швидкісні маршрути: київ-Дніпро, Київ – Одеса, Київ – Харків, Київ – Львів,
– будівництво та адаптація транспортних коридорів до міжнародного транспортного проекту «Новий шовковий шлях»,
Море:
– система «єдиного портового вікна» (автоматизація, скорочення часу на оформлення вантажів, виняток корупції),
– 30% трафіку в регіоні Чорного моря через Українські порти,
– 50 мільйонів тонн, що перевозяться баржами по річковій системі України (1 млн тонн, перевезених по річках, економить для дорожнього фонів 800 млн гривень),
Інновації:
– 5 з 11 запланованих в загальносвітовий системі швидкісного транспорту «hiperloop”, проходить через територію України,
– система єдиного електронного квитка,
– 60 млрд доларів інвестицій до 2030 року,
– залучення провідних світових компаній, для реалізації зазначених проектів.
Експерт зазначив, що в рамках цієї стратегії вже був створений і приведений в життя Дорожній Фонд, подпін найбільший в історії України контракт з «Дженерал електрик» без єдиної хабара.
Крім того, побудовані / реконструйовані / будуються (і найближчим часом відкриваються) три злітно-посадочні смуги і термінали міжнародного класу (Одеса, Ужгород, Миколаїв, новий термінал в Запоріжжі).
«Навколо України створено потворний інформаційний монстр, який вселяє нам і всьому світу, що ми – косорукості, злодійкуваті бовдури, довбали селюки, нездатні навіть огірки якісні виростити. А я бачу Україну (і українців) іншими – такими, якими ми є насправді – екстра-креативної нацією, які впроваджують нове, швидше будь-який інший нації в світі, і що роблять це з усією притаманною нам грунтовністю … Ми поки не знаємо себе. І ми не дізнаємося України через п’ять років, – підсумував експерт.