СЕКРЕТИ ВОДІННЯ, ЯКИМ НЕ ВЧАТЬ В АВТОШКОЛІ
Комусь, щоб відчувати себе в безпеці, досить час від часу поглядати в дзеркала і включати поворотники, інші сподіваються на силове поле вартості свого автомобіля, інші ж від душі вичавлюють ручне гальмо, просто вставши перед нерегульованою «зеброю». Але чи може навіть фанатичне слідування правилам убезпечити всіх учасників дорожнього руху?
Ми склали список з 10 маловідомих прийомів безпечного, як бритва, водіння.
Зберігайте холоднокровність
Бути впевненим у своїй реакції ви можете скільки завгодно, але тільки до того моменту, поки вам під колеса не кинеться яка-небудь безглузда тварина. Будь це сніжка, пластика пляшка або невеличка яма, ви, ймовірно, і не стали б міняти траєкторію руху – надто велика ймовірність опинитися в кюветі або, що ще гірше, «зловити» зустрічний потік.
Але у випадку з живністю серце і рука можуть мерзнути, що в момент призведе до сумних наслідків навіть при найменших швидкостях. А собака (або що там ще, крім лося?) Безтурботно побіжить собі далі. Загалом, заздалегідь правильно розставте пріоритети і сподівайтеся, що ніколи не доведеться перевіряти, прийняла чи підсвідомість ваш вибір.
Тримайте в розумі людський фактор
У свій час ходила байка, головна героїня якої всерйоз думала, що від гальмування її автомобіль зношується, а тому гальмувала тільки в найнеобхідніших випадках – на світлофорах, парковках та ін. У підсумку сильніше за все у неї «зношувався» клаксон, на який вона постійно тиснула, навіть якщо була не права.
А все це ми говоримо до того, що часом гинуть навіть ті, хто був тисячу разів правий при розборі причин ДТП, так що краще іноді думати за двох.
Наприклад, не блимайте фарами, якщо бачите, що зустрічний автомобіль не встигає завершити обгін, а краще заздалегідь притисніться до узбіччя, не забувши включити поворотник.
Не гальмуйте
Ні, серйозно, є одна ситуація, при якій нам усім слід поводитися як та автоледі «без гальм». Це – входження в поворот. Забудьте про педаль гальма – тільки контрольований розгін.
Практикуйтеся …
Відчувати свій автомобіль в екстремальних ситуаціях навіть потрібніше, ніж відточувати заїзд в гараж з одного повороту керма. Ну, «потикали» ви зайвих пару раз вперед-назад на парковці – ніхто вам слова зайвого не скаже, а ось зреагувати в нестандартній ситуації без підготовки можна, мабуть, лише народившись під щасливою зіркою.
Екстремальний розгін, екстрене гальмування, контрольований замет і вихід з нього – ось початкова програма тренувань для кожного, хто дорожить собою і автомобілем.
… постійно
Накатали свої перші три роки, заспокоїлися, змінили автомобіль і якось перестали відчувати потік, не кажучи вже про габарити? А все тому, що трюки-то хоч і залишилися старими, а ось «собака» нова. Значить, шлях наш знову лежить на рівну площадку, де вам належить відточити свою майстерність водіння з урахуванням нових характеристик і розмірів автомобіля.
Нейтральна швидкість – для стоячих
Володарі автомобілів з механічною коробкою передач повинні раз і назавжди запам’ятати, що перемикання на нейтральну швидкість під час руху може призвести до того, що вони не зможуть оперативно прискоритися, коли гальмо ситуацію не рятує.
Прискорення при перестроюванні
Якщо бажання перебудуватися не викликане наміром зайняти потрібну смугу для, наприклад, повороту, то цілком логічно, що ви переслідуєте мету зайняти вигіднішу для вашого швидкісного режиму смугу. Так прискорюйтеся ж, щоб випадково не підрізати того, хто котиться за вами, навіть якщо візуальна оцінка показала, що між вами досить відстані.
Не викручуйте кермо заздалегідь
По крайній мірі, під час зупинки на повороті, з якого ви плануєте вирушити наліво. Кермо – тільки прямо, щоб автомобіль не викинуло на зустрічну після раптового удару ззаду.
Залишайте запасні варіанти
Своїм єдиним шансом проскочити, обігнати, втекти вміють користуватися тільки герої бойовиків і пара десятків гонщиків «Формули-1». Простим же людям життєво необхідно залишати собі простір для маневру у випадку, якщо початковий намір втілити не вдається.
Грайте у відеоігри
Маревна на перший погляд порада насправді підкріплена великою кількістю спостережень за тим, як бачать навколишній світ професійні геймери. Для них не існує незначних деталей, а поле видимості не обмежене багажником автомобіля, що їде попереду.
Привчені шукати і знаходити джерело небезпеки або, навпаки, манни для свого персонажа, любителі відеоігор стають просто ідеальними водіями, контролюючими все і вся на дорозі. І це ми ще не сказали про збільшення нейронних зв’язків, що відповідають за швидкість реакції!
